大连航空公司空航班路线图CA8926 空困难方法库存

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民航8926航班航线图

8月20日晚，大连航空公司的一架飞机冲出跑道。据了解，该航班的航班号是CA8926。原定于19: 05从成都起飞，在Xi安停留后于21: 30飞往大连。然而，飞机在Xi机场降落时滑出了跑道。确切原因有待有关方面核实。该航班由注册号为B-5197的波音737-800运营。机上有160名乘客，目前还没有人员受伤的报道。此外，根据media @ flight 空 story的航班空新闻，通过专业航班空软件Flightradar24发现有一架飞机被怀疑在飞行。

民航8926航班事故现场

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CA8926航班偏离滑行道近十年空困难事故清单

从成都飞往Xi的航班偏离滑行道时，无人受伤

扩展阅读

空难度的三种形式及其对策

1.起飞坠毁的次数在紧急出口几排之外。飞机起飞后坠毁可能是由于飞机故障或恶劣天气造成的。如果出现故障但没有爆炸和火灾，所有乘客都可以获救；万一天气不好，特别是气流从空落到地面，飞机就会坠毁。

出于任何原因，乘客在起飞前都应该观察紧急出口的位置，并试着数一下你的座位排和出口处的座位排之间的座位数，这样即使你看不到紧急出口，你也能知道什么时候到达。

2.着陆和坠毁

保持冷静，远离残骸

一般来说，当一架飞机着陆时，它的头部稍微低一些，这时机头最容易受到撞击，而机尾完好无损。在这种情况下，坐在后座是最安全的。例如，利比亚空以前很困难，机身完全粉碎，只有尾部基本保持完整。一些专家认为幸存的男孩应该坐在飞机的尾部。

只要坐姿没有撞击或爆炸，乘客可以在保持头脑冷静的同时尽快远离残骸，以便有最大的生存机会。

3.高度空解体

务必在高度空时系好安全带

在high 空解体的情况下，无论你坐在飞机的哪个位置，生存的希望都很小。例如，2009年6月，法航A330空在0+时解体，机上228人全部遇难。即使生还的可能性很小，也要系好安全带。否则，飞机还没有落到地面，乘客已经在机舱里被来回撞击，并在滚入空的过程中死亡。