【财讯】孙中山和他的20万公里铁路梦

本篇文章4235字，读完约11分钟

孙中山和他二十万公里的铁路梦

韩戍区

1912年3月10日，袁世凯在北京就任临时总统。 4月1日，孙中山在南京宣布正式解除临时总统的职务。 4月2日，临时参议院迁到北京。 3日孙中山去上海，留在宋耀如府邸。

总统的权限是从孙中山向袁世凯的和平交接，在新生的中华民国建立良好的政治协商之前流传下来的。 遗憾的是，现实政治糜烂，孙中山功过身退。 看到继任袁世凯把他亲手建立的共和国慢慢拖进后退的深渊，他选择从幕后再次回到舞台前，发动讨伐袁先生的二次革命。

从种族革命到社会革命

孙中山早年呼吁种族革命，最终推翻了清政府的统治，创立了中华民国。 据他透露，政权从南京转移到北京，但五族共和国成立，确立了临时合同法，继任袁世凯可以说接受了共和国政体，基本完成了政治革命。 因此，他辞去了总统职务，虽然也有被迫的一面，但绝对不是完全被动的。 作为“中国华盛顿”，孙中山认为，现在中国已经完成了种族革命和政治革命，今后他将致力于完成社会革命，彻底处理中国的民生问题。

孙中山认为，处理民生问题首先要迅速发展经济，迅速发展经济必须从交通开始。 “交通是实业之母，铁路是交通之母。 国家的贫富可以由铁路的多少决定地方的远近可以测量铁路的远近。 ”但是孙中山长年在海外生活，受西方先进观念的影响，思想上具有先进性。 他看到西方资本主义发展得太快，贫富差距增大。 因此，他敬仰西欧的社会主义学说，希望在中国采取国家主导的社会主义政策防止未来资本主义弊病的出现。 所以，这条铁路必须由国家建设。 他卸任后，就像在中国社会党演说一样，“社会主义是为平均社会所有组织消除社会一切障碍的工具……我们今天尽快提出的是为土地国有、铁路国有等国家社会主义提倡集产制度。 ”。 因此，他决定以个人名义代表国家，为中国修建铁路。

6月5日，孙中山接受《民立报》记者的谈话，首次发表了他构筑的铁路蓝图。 他认为中国将来需要三条干线公路，第一条是从海南，经过两广、云贵川直达新疆西藏。 第二条从长江入海口，经过豫苏去陕西甘宁，终于去新疆伊犁。 第三条从秦皇岛绕过辽东到达外蒙古地区。 7月22日，孙中山在上海中华民国铁路协会发表演说说，如果中国能建设350万里铁路，将成为世界第一强国。 当然，孙中山理解袁世凯政府无力建设铁路，只能引进外资。 他向外国银行借款修建铁路后，铁路主权归中国，经营管理权归外国企业，40年后中国政府无偿收回。

"为中国修建20万公里的铁路. "

1912年8月25日，孙中山应袁世凯邀请进入北京“共商国”。 袁世凯请孙中山教授治国方略。 孙中山借此机会向袁世凯提出了修路的意愿。 他说辛亥革命以来，各地生意疲软，人们不谈论生活，唯一挽救的方法是打开实业。 但是，要开始实业就需要交通发达，首先要建设全国的铁路。 于是，他和袁世凯约定，请袁世凯训练陆军一百万，自己为中国建设20万公里的铁路。 9月11日，袁世凯发布临时总统令，授予孙中山“全国铁路督办”全权，一方面为孙中山制定计划，另一方面协商向各国借款，制定合同征求政府批准，另一方面组织铁路企业以下的手进行道路工程。 之后，政府还规定孙中山使用建设铁路的所有外国商人资本，不涉及政治问题。 尚未动工的铁路日后由孙中山经营，已经建成但尚未完工的铁路必须与交通部协商明确权利归属。 交通部每月拨款3万元设立企业，孙中山拥有所有使用者的权力，政府不干涉。

在北京期间，孙中山开始协助英美德法四国银行团，借钱建设铁路。 这受到舆论的质疑，害怕外国政治势力利用这个机会获得中国铁路，分割中国。 孙中山在北京邀请了全国40多名新闻记者进行了说明。 他以个人身份向外国资本家借款，以企业名义与外国资本家签约，说明他的个人对中国政府和外国资本家负责，中国政府对外国政府和资本家不负责。 之后，他离开北京，在山西、河北、山东等地实地考察了铁路状况。 10月回到上海后，他给交通部打电话，要求提供全国铁路图和京汉、京奉、津浦、沪宁四条路线资料。 11月14日，孙中山在上海成立了中国铁路总公司。

但是，设立这家铁路总企业是很困难的。

首先，权限很难。 《铁路总企业条例》规定，拟建设的全国各省及边地铁路，都由铁路企业全权处理的铁路企业在拥有殖民地管理和收购全权的中央政府想要建设铁路时，如果没有总企业计划和障碍，可以自行建设。 铁路总企业运营的铁路，政府有权优先紧急租赁，但需要收钱。 这个规定被认为是袁世凯包含得太多，权限太大，向孙中山提出了选修案。 但是孙中山认为条例制定太多的话，铁路总企业就没有特权。 如果没有特权就不能工作的话，最好取消。 但是，1913年1月，袁世凯的压力下修正案在参议院通过，孙中山主办的铁路企业实际上处于交通部的所属地位。

其次，筹款很难。 铁路企业开设的日常资金，袁世凯政府经常无法正常供给，关于其他资助金更是如此。 1913年1月，孙中山谈及美国第一国家银行总理的后勤和招聘建设道路，对方赞成。 但是，欧美各国所谓的赞成，往往是个人的欺骗，口惠是不现实的。 这时，各地道路工程的援助电文层出不穷，没能应付孙中山。 1912年12月13日，南泾铁路企业向孙中山提出，希望建设江西南萍铁路。 孙中山表示赞成，但没有资金援助。 1月，云南都督蔡锷修建西南铁路，连通云南和两广，向孙中山筹措金7200万元，希望云南方面先建设煤矿和铁厂，帮助修路。 在这样的压力下，孙中山想去日本，与日本企业家合作计划借款的道路工程。 在日本，孙中山与“日本实业之父”涩泽荣一达成协议，共同经营“中国兴业企业”，以资本配额500万日元在铁路总企业内设立了准备事务所。 在东京，他还和七家小银行商量了借款的事情。 但是，孙中山在东京联系借款的时候，国内发生了宋教仁事件，他不得不暂时中断和日本的谈判。

信任袁世凯的毁灭

1913年3月20日，国民党代理总干事宋教仁被北洋军阀党人在上海站杀害，各证据指向了袁世凯这个幕后黑手。 宋教仁事件的发生，孙中山不得不重新审视他与袁世凯的关系。

孙中山卸任总统后，决定专心社会革命，衷心支持袁世凯。 他支持袁世凯一方面是忽视高风亮节的胸襟和得失，另一方面是对中国政治实践的认识。 他认为现在中华民国内部的国力衰弱，外部面临列强的窥视，形势就是这样，谁主办都不能取得很大的成果。 如果在政治方面努力，从事政党政治，就会使国家越来越混乱。 因此，只有从根本上着手，迅速发展经济，不动摇民生充裕的国家的基础，才能从事政治活动。 所以，他宣布全面支持袁世凯担任总统。 为了即将举行的正式总统选举，孙中山也公开表示不参加总统选举。

因此，孙中山是同盟会的总理，但宋教仁对同盟会改组为国民党的行为并不热心。 孙中山同意宋教仁集团党，但不太引人注目，全身奔走于铁路建设事业。 对于让位以来袁世凯的各种违法行为，他也表现出惊人的宽容。 1912年8月，袁世凯响应黎元洪密电，向辛亥功臣张振武开枪。 孙中山不认为袁世凯的方法是对的，但个人为袁世凯辩护，认为袁世凯的遭遇很悲哀，如果不能满足黎元洪的要求，就有可能引起北京和武汉的内乱。 张振武不一定无罪，只是袁世凯未经法律审判直接被处决，方法不当。

但是孙中山越表示支持袁世凯的态度，袁世凯和其背后的北洋军人就越觉得孙中山软弱被欺负。 1912年9月，孙中山在受袁世凯邀请进入北京“共商国”期间，曾被北洋军人侮辱。 一天，袁世凯请孙中山吃饭，在四五百人的宴会中，北洋将军有点领先地闹着。 他们骂共和政治是北洋的功劳，同盟会是暴徒，孙中山是孙大炮的大骗子，公开说用指挥刀砸地板等。 但是，孙中山作为有修养的政治家，表现出最大限度的宽容，所有的表现总是被无视。 他依然支持袁世凯，希望不要发生政治斗争，把铁路计划转化为实践。 1913年初，孙中山选择在总统选举前夕去日本，除了铁道化的缘分之外，也有不与袁世凯抗争的意思。

但是袁世凯的态度不像孙中山那样豁达。 作为从中国传来的政治辗转半生的官僚，袁世凯认为不能理解孙中山让位的动向，只不过是屈服于武力的威胁。 他不擅长什么是共和，只是崇尚武力政治。 因此，他表面上尊重孙中山，其实内心非常轻视。 袁世凯和北洋军人敢于着手宋教仁，本身代表着对孙中山的极度鄙视。 宋教仁事件发生后，孙中山对袁世凯的希望彻底破灭了。

政策决定二次革命

为了宋教仁事件的善后处理，国民党内发生了激烈的争论。 只有两个选择。 用武力起兵还是打官司？ 在这个问题上，孙中山和黄兴各有各的话。 黄兴过去不信任袁世凯，也不愿意与袁世凯合作，但这次袁世凯指示杀害宋教仁，认为证据确凿，可以在法律道路上处理。 孙中山主张袁世凯失去一切幻想，用武力讨伐袁世凯，积极与国民党控制的南方各省军人联系，派遣陈其美、戴季陶等人说服黄兴。 但是，国民党内依然分歧极大。 陈其美认为上海地方太小难以固守，胡汉民、柏文将、李烈钧等认为现在革命军实力差，与北洋军开战不太容易获胜。 在内部意见不同的情况下，孙中山很难促使袁世凯讨伐的努力。

在袁世凯方面，磨刀霍霍开始准备战斗。 袁世凯向五国银行团借款2500英镑，试图充实军事力量，打击孙中山和国民党。 但是，这笔大债没有提交参议院就通过了，被决议是违法的。 参议院国民党员多，立即以219票对153票通过决议，不承认大借款合同。 袁世凯此时蛮横破坏民国法制的措施，引起了孙中山的愤怒。 1913年5月3日，孙中山致电各国人民和政府，揭露袁世凯杀害宋教仁的真相，谴责袁世凯在银行团借款重新军费，向国民党宣战，旨在呼吁各国不要支持袁世凯的非法政府借款 5月5日，江西都督李烈钧、安徽都督柏文蔚、广东都督胡汉民陆续通电反对袁世凯非法借款。 袁世凯借此机会罢免三都督，举兵向南，决心不惜清除国民党。 7月12日，孙中山忍无可忍，终于决定举兵自卫，“二次革命”开始了。

孙中山卸任总统，以为已经成功了，从此投身于实业建设，但真的很难“退身”。 他希望为国家建设20万公里的铁路，袁世凯政府只允许其空名，支持，到处限制职权。 无论主观还是客观，他的铁路计划都很难成为现实。 他希望袁世凯能维持共和国，到处维持袁世凯，但袁世凯破坏共和国，践踏民主法制。 看到共和成果这样被袁世凯破坏，孙中山只能用武力的形式保护共和成果。 遗憾的是，由于双方实力相差太远，所谓的二次革命瞬间就输了。 孙中山和他的国民党真正有军事力量打败北洋政府是在15年后。